{"id":52541,"date":"2024-10-08T20:37:59","date_gmt":"2024-10-08T20:37:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.monta\u00f1asdelaluna.es\/?p=52541"},"modified":"2026-01-09T21:43:14","modified_gmt":"2026-01-09T21:43:14","slug":"8-de-octubre-martes-ramechhap","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.monta\u00f1asdelaluna.es\/?p=52541","title":{"rendered":"8 de octubre, martes: Ramechhap"},"content":{"rendered":"

[vc_row][vc_column][vc_column_text]Sobre las 00:00 salimos pitando con la furgoneta de 12 asientos, muy espaciosa, por las oscuras, nocturnas y a\u00fan as\u00ed vivas calles de Katmand\u00fa. No salimos a Lucla desde el aeropuerto de Katmand\u00fa como cre\u00eda y ven\u00eda en el programa, si no desde un peque\u00f1o aeropuerto lejos de Katmand\u00fa en el que solo es utilizado por aviones peque\u00f1os bimotor de h\u00e9lices, de menos de 30 pasajeros. Es Ramechhap.<\/em><\/p>\n

Pero en los \u00faltimos d\u00edas, semanas, ha habido inundaciones muy graves en Nepal y han destrozado, destruido, hecho desaparecer, \u00e9sta carretera en algunos tramos; y en otros lo ha dejado muy , muy impracticable, de forma que debemos coger otro camino para evitar dichos cortes, y en dicho camino llegamos a tardar 6 horas (creo recordar que Javi me dec\u00eda entre 2 o 4 horas), y a la vez debemos recoger a la familia del conductor, que hab\u00eda ido a un Festival, y nos \u00edbamos todos a Ramechhap. Por suerte el recorrido era totalmente nocturno y no encontrar\u00edamos mucho tr\u00e1fico o coches de cara.<\/em><\/p>\n

Y aqu\u00ed comienza nuestro periplo por Katmand\u00fa y Nepal, por un camino, calle, carreterilla\u2026 en la que pocas veces es recta y plana (creo que ninguna) y caben 2 coches a la vez. Cientos de curvas a la derecha, a la izquierda, para arriba, para abajo, por barrios, por pueblecitos, por urbanizaciones, subimos y bajamos una monta\u00f1a poblada, sin parar y sin donde agarrarse en la furgoneta\u2026 como ser\u00e1 que la hija del chofer casi adolescente (tambi\u00e9n subi\u00f3 su mujer y otro hijo) comenz\u00f3 a los 15 o 20 minutos de su viaje a vomitar, y llen\u00f3 3 bolsas de pl\u00e1stico \u00a1Asombroso! Fue un milagro que no vomit\u00e1ramos o nos mare\u00e1semos nosotros. Lo curioso es que una vez que abandonamos los \u201catajos\u201d y seguimos por la carretera principal, las molestias y el destrozo de la misma por las lluvias, son iguales o peor. No desaparecen las curvas cerradas, como si de una carreterilla de monta\u00f1a se tratara, y en muchos tramos el estado del terreno es tan malo y peligroso, que votamos como si estuvi\u00e9ramos cabalgando un potro salvaje; da la impresi\u00f3n de que la furgoneta se romper\u00eda, se desmontar\u00eda en mil pedazos. Todos intentamos dormir, yo no lo consigo, imposible, el chofer (que no debe dormirse) ha de estar despierto toda la noche conduciendo, y para en alguna ocasi\u00f3n para echarse agua a la cara y para hacer pis. Fren\u00e9tico, peligroso, una locura\u2026 adem\u00e1s cuando la carreterilla es buena y conserva su anterior estado, aprovecha para coger velocidad, haciendo curvas imposibles y adelantando de forma poco aconsejable y temeraria en Espa\u00f1a. Tremendo, incre\u00edble.<\/em><\/p>\n

\"Ubicaci\u00f3n<\/a>

Ubicaci\u00f3n de Katmand\u00fa y Ramechhap. Punto Rojo: Lukla<\/p><\/div>\n

Mientras cruzamos esta parte del pa\u00eds de noche, a oscuras, y de esta manera tan inc\u00f3moda, intento fijarme en algunas cosas que me llama la atenci\u00f3n: las luces de colores. Muchas casas, camiones e incluso veh\u00edculos mas peque\u00f1os, tienen hileras de luces, como si fueran las de Navidad de diferentes colores alternadas\u2026 algunas casas parecen \u201clupanares\u201d, pero aqu\u00ed son casas normales de alguien que ha decidido poner estas luces, bombillas o leds de colores, y dejarlas encendidas toda la noche, igual veo en camiones y algunos otros veh\u00edculos\u2026 despu\u00e9s de analizar el tema, compruebo que dichas luces de colores emulan las banderitas de colores que son oraciones, t\u00edpicas del Nepal, T\u00edbet, Himalaya, y me parece algo fant\u00e1stico, sensacional.<\/em><\/p>\n

Comienza a despertar el d\u00eda con las primeras claridades que van poco a poco a mas y lo llamamos amanecer. Despu\u00e9s de despertar entre pueblecitos donde los muchos perros sueltos (posiblemente vagabundos) est\u00e1n acostados o apostados en el borde de la carretera, curvas hipercerradas sobre precipicios vertiginosos y camiones, autos aparcados o parados en la misma carretera, llegamos a una poblaci\u00f3n que queda en las orillas de un revuelto y ancho r\u00edo, que surca un precioso, amplio pero profundo y verde valle. La verdad es que no piensas que aqu\u00ed hay un aeropuerto hasta que ves la pista, entre el pueblo y el enfurecido rio.<\/em><\/p>\n

El conductor ha intentado ir lo m\u00e1s r\u00e1pido posible cuando la carreterilla estaba bien (dentro de lo que cabe) para llegar a las 06:00 de la ma\u00f1ana que es cuando abren el aeropuerto. Pero ya hay una cola de decenas de personas delate de nosotros. Estamos en Ramechhap.<\/em><\/p>\n

\"Aeropuerto<\/a>

Aeropuerto de Ramechhap<\/p><\/div>\n

\"Jordi,<\/a>

Jordi, Luis, Dolors y Joaqu\u00edn en el aeropuerto de Ramechhap<\/p><\/div>\n

Prem se pone en la cola de los gu\u00edas que piden los billetes, parece que hay algunos, bastantes, delante de nosotros. Esperamos con los petates rodeados de otros muchos grupos de diferentes nacionalidades, con sus petates, delante del edificio de la taquilla. Hay 3 compa\u00f1\u00edas: Tara, Summit y otra.<\/em><\/p>\n

Conseguimos las tarjetas de embarque al cabo de una hora de haber llegado. Pesamos los petates y equipaje. Hay que pagar unos 20\u20ac mas de sobrecarga, sobre todo por el petate de todo el material de alta monta\u00f1a. Al cabo de otro ratillo pasamos a la habitaci\u00f3n contigua donde est\u00e1 el esc\u00e1ner para el equipaje y para las personas.<\/em><\/p>\n

Casi tenemos una pelea por que el trabajador quer\u00eda coger la mochila de 10 kg. De Luis donde lleva sus c\u00e1maras, y meterlas como las facturadas. Luis la coge, estira y le dice que es de mano. Se cabrea el trabajador y le arranca la etiqueta\u2026 se acerca un poli\u2026 al final la mochila de Luis se va con Luis a otra gran sala de espera con muchas sillas\u2026 despu\u00e9s de abrirnos algunas mochilas el guarda de turno.<\/em><\/p>\n

Es una sala de espera de la que no puedes salir una vez entras, hasta que coges el avi\u00f3n o para pedirte algo en el \u201cbar\u201d del patio continuo. Esperamos, esperamos\u2026 vemos como las peque\u00f1as avionetas entran y salen y la gente primera va saliendo en la avioneta con direcci\u00f3n a Lukla. Mikel dice que las primeras avionetas son las que salen, una vez empeora el tiempo a mitad de ma\u00f1ana, dejan de volar a Lukla.<\/em><\/p>\n

\"Aeropuerto<\/a>

Aeropuerto de Ramechhap<\/p><\/div>\n

Alrededor de las 09:00 horas por fin nos llaman a nuestro grupo para subir al avi\u00f3n. Las nubes se hacen cada vez mas grandes en el paisaje, en las monta\u00f1as, eso quiere decir que el tiempo empeora. Alegres subimos a la avioneta, nos saluda y habla una alegre y bien arreglada con su uniforme, azafata\u2026 y cuando estamos sentados y los pilotos ya preparados, la azafata nos dice que lo siente pero\u2026 no vamos a volar, que ha empeorado el tiempo. Nos hace bajar y nos env\u00eda al cuarto de espera, con el calor que poco a poco comienza a elevarse y los muchos ventiladores que llenan el techo, no nos da mucho aire.<\/em><\/p>\n

Incre\u00edble. Ya no despegar\u00e1 ning\u00fan avi\u00f3n mas en toda la ma\u00f1ana, pero no podemos salir. Nos hacen esperar toda la ma\u00f1ana, metidos en la sala de espera, por si el tiempo mejora, pero no va a mejorar.<\/em><\/p>\n

Harto de esperar le pido al del bar un caf\u00e9 con leche y algo para comer, le pregunto que piensa con respecto a si saldr\u00e1 alg\u00fan avi\u00f3n. El me ense\u00f1a dos fotos, una se ve la pista de Lukla sin nubes en las monta\u00f1as de enfrente, y otra con muchas y espesas nubes en las mismas monta\u00f1as. Me dice que no mejorar\u00e1\u2026 y as\u00ed fue. Pero no nos podemos ir, y los petates siguen dentro del avi\u00f3n. No los sacaron.<\/em><\/p>\n

\"Joaqu\u00edn,<\/a>

Joaqu\u00edn, Luis y Dolors en la puerta del hotel en Ramechhap<\/p><\/div>\n

Entre las 13 y las 14 horas nos dicen que ya no habr\u00e1n mas vuelos a Lukla, con lo que nos devuelven los petates y nos vamos a buscar un hotel en el pueblo que ya tiene fichado Prem. Subimos por a carreterilla, girando a la derecha llegamos al Hotel \u201cNew Newari Khaja Ghar Lodge\u201d donde cogemos dos habitaciones para los cuatro.<\/em><\/p>\n

Antes de cenar decidimos dar una vuelta por el pueblo. Comprobamos que gracias al aeropuerto hay gente que ha hecho dinero y se han arreglado las casas, hoteles, comercio, bares\u2026 pero otras muchas son humildes, todas con sus animales dom\u00e9sticos, gallinas, cabras\u2026 y perros por la calle. Es una mezcla de humildad, pobreza y progreso, parece que no pierden el esp\u00edritu amable y sencillo.<\/em><\/p>\n

Cenamos en la terraza del hotel, en una mesa redonda, y pronto a dormir ya que ma\u00f1ana queremos ser los primeros en la puerta del aeropuerto. A las 5 de la ma\u00f1ana ya tenemos que estar all\u00ed, quedamos a las 4\u201930 y nos despertamos a las 4\u201915 aproximadamente. Las camas son muy, muy duras, pero tienen su edred\u00f3n y sus s\u00e1banas blancas y limpias. El ba\u00f1o es un agujero y un lavabo; y un cubo para limpiar \u201cel agujero\u201d.<\/em>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_empty_space height=\u00bb60px\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_cta h2=\u00bb\u00c1lbum de fotos\u00bb txt_align=\u00bbcenter\u00bb add_button=\u00bbbottom\u00bb btn_title=\u00bbVer fotos\u00bb btn_color=\u00bbwarning\u00bb btn_align=\u00bbcenter\u00bb btn_link=\u00bburl:https%3A%2F%2Fwww.monta%C3%B1asdelaluna.es%2F%3Fdt_gallery%3D1o-dia-trekking-nepal-lukla-jorsale|title:1%C2%BA%20d%C3%ADa%2C%20trekking%20Nepal%3A%20Lukla-Jorsale|target:_blank\u00bb css=\u00bb.vc_custom_1767992391781{background-color: #8bc4ed !important;}\u00bb]Puedes ver fotos de Ramechhep en este \u00e1lbum de fotos del 1\u00ba d\u00eda, trekking Nepal, en forma de presentaci\u00f3n o individuales pinchando aqui \u00a1No te las pierdas![\/vc_cta][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_empty_space height=\u00bb60px\u00bb][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=\u00bb1\/6″][\/vc_column][vc_column width=\u00bb1\/3″][vc_raw_html]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[\/vc_raw_html][\/vc_column][vc_column width=\u00bb1\/3″][vc_raw_html]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[\/vc_raw_html][\/vc_column][vc_column width=\u00bb1\/6″][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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